Spennepressen drives av en hydraulisk kraftkilde. Den beveger seg ikke bare jevnt og kommer raskt tilbake, men opplever heller ikke fenomenet fjærretur, som gjør at formen ikke kan åpne og låse. Dessuten er oljesylinderens låsesystem designet for å være foran og bak koblet, noe som gjør det enkelt å klemme ulike uregelmessige albuer.
Hydraulikksystemet består av en motor, oljepumpe, magnetventil, trykkreguleringsventil og hydraulikkventil, som danner en dobbel hydraulikkoljekrets med bevegelse forover og bakover. I tillegg er en oljekrets for hurtig oljeutløpsventil lagt til den doble hydrauliske oljekretsen for å oppnå raskere retur, med justerbar hastighet, redusert støy og systemtrykk.
Når det gjelder elektriske kontrollsystemer, er kontrollkretsen egnet for PLS-kretser, som er enkle å inspisere, reparere og erstatte.
Når brukeren klemmer høytrykksrøret, hvis klemmengden er for liten, kan trykket mellom skjøten og slangen være for løst. Under påvirkning av oljetrykk kan klemslangen komme ut av skjøten i det tidlige bruksstadiet. Hvis spennmengden er for stor, kan skjøten og slangen presses for tett, noe som lett kan forårsake lokal skade på det indre laget av slangen, og resultere i sprekker. Hydraulikkolje vil komme direkte inn i ståltrådlaget fra bruddpunktet, og deretter sive ut langs gapet mellom ståltrådene til kappens hale, eller det kan samle seg langs ståltrådlaget, noe som får det ytre laget av lim til å bule ut. eller til og med brudd.
Ved pressing bør ikke pressehastigheten være for høy, da det lett kan forårsake skade på den indre gummien og brudd på ståltrådlaget, noe som fører til for tidlig skade på gummislangen under bruk. I praktisk arbeid, ved utskifting av høytrykksslanger, bør lengde, antall ståltrådsjikt, skjøteform og størrelse på valgt slange være rimelig, og bøyegraden til slangen bør minimeres mest mulig. De fleste skader på høytrykksslanger er forårsaket av feil produksjon.